MED9.5.10 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Prises en Charge par NitroData

L'ECU MED9.5.10 (Unité de Contrôle Moteur) est un système de contrôle moteur fabriqué par Bosch pour les véhicules du groupe Volkswagen. Il est utilisé dans les véhicules équipés de moteurs 1.4 TSI et 1.6-2.0 FSI tels que VW Golf, Passat, Touran, Jetta, Eos, Audi A3, Seat Leon, Toledo, Altea et Skoda Octavia. Cet ECU est optimisé pour la technologie d'injection directe FSI et les moteurs turbo TSI.

🚘 Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?

L'unité de contrôle MED9.5.10 est couramment utilisée dans les véhicules suivants du groupe Volkswagen :

• VW Golf (Mk5/Mk6) – 1.6 FSI 115 CH Essence Bosch MED9.5.10

• VW Passat (B6/B7) – 1.6 FSI 115 CH Essence Bosch MED9.5.10

• VW Touran – 1.4 TSI 140 CH Essence Bosch MED9.5.10

• VW Jetta (Mk5) – 1.4 TSI 140 CH Essence Bosch MED9.5.10

• VW Eos – 1.6 FSI 115 CH Essence Bosch MED9.5.10

• Audi A3 (8P) – 1.6 FSI 115 CH Essence Bosch MED9.5.10

• Seat Leon (1P) – 2.0 FSI 150 CH Essence Bosch MED9.5.10

• Seat Toledo (Mk3) – 2.0 FSI 150 CH Essence Bosch MED9.5.10

• Seat Altea – 2.0 FSI 150 CH Essence Bosch MED9.5.10

• Skoda Octavia (1Z) – 1.6 FSI 115 CH Essence Bosch MED9.5.10

🛠 Solutions Prises en Charge par NitroData

1. MED9.5.10 Stage 1-2

Offre une augmentation de puissance et de couple, optimise les performances du véhicule.

2. MED9.5.10 VMAX OFF

Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.

3. MED9.5.10 Lambda OFF

Les sondes lambda sont désactivées, le voyant d'erreur est évité.

4. MED9.5.10 Cold Start OFF

Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.

5. MED9.5.10 MAF OFF

Le capteur de débit d'air massique est désactivé.

6. MED9.5.10 Swirl Flaps OFF

Les volets de tourbillonnement d'air sont désactivés.

7. MED9.5.10 DTC OFF

Les codes d'erreur sont effacés, les voyants de défaut sont évités.

8. MED9.5.10 Start/Stop OFF

Le système Start-Stop est désactivé.

9. MED9.5.10 Torque Limiter OFF

Le limiteur de couple est supprimé, le couple maximal est augmenté.

10. MED9.5.10 Hot Start Fix

Les problèmes de démarrage à chaud sont résolus.

11. MED9.5.10 Launch Control

Le système de contrôle de lancement est activé.

12. MED9.5.10 Pop & Bang

L'effet pop & bang d'échappement est ajouté.

🚗 La Différence Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU MED9.5.10 !

L'édition de fichiers ECU MED9.5.10 et l'optimisation des logiciels de véhicules FSI/TSI du groupe VAG sont désormais beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le programme Nitro Data Chip Tuning vous permet d'effectuer des opérations avancées en un clic en quelques secondes :

• Fichier de tuning Stage 1-2

• Fichier Lambda OFF

• Fichier VMAX OFF

• Fichier MAF OFF

• Fichier Pop & Bang et d'autres opérations avancées.

⚙️ Solutions de Chip Tuning Automatiques

Nitro Data vous offre, grâce aux fichiers de solutions MED9.5.10, aux algorithmes de solutions automatiques et à la liste de support ECU mise à jour :

• Remappage du logiciel ECU

• Nettoyage des codes d'erreur (DTC off)

• Des solutions professionnelles telles que les opérations de tuning stage 1 - stage 2.

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