Turkish Lira
Deutsch
Suchen
Back to All Blog Posts

برمجة شريحة MED9.5.10، ملفات حلول DPF-EGR | حلول برمجيات ECU التلقائية مع Nitro Data

برمجة شريحة MED9.5.10، ملفات حلول DPF-EGR | حلول برمجيات ECU التلقائية مع Nitro Data

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة MED9.5.10 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي نظام تحكم في المحرك تصنعه Bosch لمركبات مجموعة Volkswagen. يتم استخدامه في المركبات المزودة بمحركات 1.4 TSI و 1.6-2.0 FSI مثل VW Golf و Passat و Touran و Jetta و Eos و Audi A3 و Seat Leon و Toledo و Altea و Skoda Octavia. تم تحسين وحدة ECU هذه لتقنية الحقن المباشر FSI ومحركات التوربو TSI.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام طراز ECU هذا؟

يتم استخدام وحدة التحكم MED9.5.10 بشكل شائع في مركبات مجموعة Volkswagen التالية:

• VW Golf (Mk5/Mk6) – 1.6 FSI 115 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• VW Passat (B6/B7) – 1.6 FSI 115 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• VW Touran – 1.4 TSI 140 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• VW Jetta (Mk5) – 1.4 TSI 140 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• VW Eos – 1.6 FSI 115 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• Audi A3 (8P) – 1.6 FSI 115 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• Seat Leon (1P) – 2.0 FSI 150 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• Seat Toledo (Mk3) – 2.0 FSI 150 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• Seat Altea – 2.0 FSI 150 حصان بنزين Bosch MED9.5.10
• Skoda Octavia (1Z) – 1.6 FSI 115 حصان بنزين Bosch MED9.5.10

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. MED9.5.10 المرحلة 1-2

يوفر زيادة في القوة وعزم الدوران، ويحسن أداء المركبة.

2. MED9.5.10 VMAX OFF

تتم إزالة محدد السرعة، ويتم زيادة حد السرعة القصوى.

3. MED9.5.10 Lambda OFF

يتم تعطيل مستشعرات لامبدا، ويتم منع ضوء الخطأ.

4. MED9.5.10 Cold Start OFF

يتم تعطيل البدء البارد، وتقل الاهتزازات والضوضاء.

5. MED9.5.10 MAF OFF

يتم تعطيل مستشعر تدفق الهواء الكتلي.

6. MED9.5.10 Swirl Flaps OFF

يتم تعطيل رفارف دوامة الهواء.

7. MED9.5.10 DTC OFF

يتم مسح رموز الأخطاء، ويتم منع مصابيح الأعطال.

8. MED9.5.10 Start/Stop OFF

يتم تعطيل نظام Start-Stop.

9. MED9.5.10 Torque Limiter OFF

تتم إزالة محدد عزم الدوران، ويتم زيادة عزم الدوران الأقصى.

10. MED9.5.10 Hot Start Fix

يتم حل مشاكل البدء الساخن.

11. MED9.5.10 Launch Control

يتم تفعيل نظام التحكم في الإطلاق.

12. MED9.5.10 Pop & Bang

يتم إضافة تأثير Pop & Bang للعادم.

🚗 الفرق الذي يصنعه Nitro Data في حلول ملفات MED9.5.10 ECU!

تحرير ملفات MED9.5.10 ECU وتحسين برمجيات مركبات FSI/TSI من مجموعة VAG أصبح الآن أسرع بكثير وأكثر احترافية! برنامج Nitro Data لبرمجة الشرائح يتيح لك تنفيذ عمليات متقدمة بنقرة واحدة في ثوانٍ:

• ملف برمجة المرحلة 1-2
• ملف Lambda OFF
• ملف VMAX OFF
• ملف MAF OFF
• ملف Pop & Bang والعمليات المتقدمة الأخرى.

⚙️ حلول برمجة الشرائح التلقائية

Nitro Data، بفضل ملفات حلول MED9.5.10 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة، يقدم لك:

• إعادة برمجة برمجيات ECU
• تنظيف رموز الأخطاء (DTC off)
• حلول احترافية مثل عمليات البرمجة المرحلة 1 - المرحلة 2.

🚀 لماذا Nitro Data؟

✅ بنية تحتية للحلول تلقائية 100%
✅ ملفات حلول جاهزة محسّنة لكل مركبة VAG FSI/TSI
✅ واجهة سهلة الاستخدام ومعالجة كاملة في ثوانٍ
✅ دعم محدث لـ ECU والبروتوكولات
✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم برمجة الشرائح! تعرف على برنامج برمجة الشرائح الاحترافي لزيادة أداء مركبات مجموعة VAG FSI/TSI مع حلول برمجيات ECU المتقدمة. يتم تقديم جميع هذه العمليات تلقائيًا في ثوانٍ على برنامج برمجة شرائح متقدم مع ملفات الحلول التلقائية وميزات إعادة برمجة ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدمين.

Kommentare
Write a Comment Close Comment Form