ME7.9.10 Chip Tuning, Fichiers Solutions EGR-Lambda | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées par NitroData
Le ME7.9.10 ECU (Unité de Contrôle Moteur) est une unité de contrôle moteur essence développée par Bosch. Il est couramment utilisé notamment dans les véhicules Abarth, Alfa Romeo et FIAT équipés de moteurs essence 1.4L. Il offre un contrôle d'injection avancé et une gestion des performances pour les moteurs des séries T-Jet et Fire.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
Le ME7.9.10 se trouve fréquemment dans les modèles de véhicules suivants :
🛠 Solutions Supportées par NitroData
1. ME7.9.10 Stage 1-2
Fournit une augmentation de puissance et de couple, optimise les performances du véhicule.
2. ME7.9.10 EGR OFF
Le système de recirculation des gaz d'échappement est désactivé.
3. ME7.9.10 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.
4. ME7.9.10 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, le voyant d'erreur est empêché.
5. ME7.9.10 Launch Control
Fournit un contrôle du régime au moment du lancement, offre un départ performant.
6. ME7.9.10 CAT OFF
Un flux d'échappement plus confortable est fourni par l'annulation du catalyseur.
7. ME7.9.10 Hardcut - Popcorn
Le limiteur est appliqué à haut régime, donne un effet de bang depuis l'échappement.
8. ME7.9.10 PopBang
Crée des sons de bang et des effets sonores depuis l'échappement.
9. ME7.9.10 Cold Start OFF
Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.
10. ME7.9.10 Gearbox 1-2 Optimization
Les passages de 1ère et 2ème vitesse sont rendus plus fluides et rapides.
11. ME7.9.10 TVA OFF
L'actionneur du papillon des gaz est désactivé.
12. ME7.9.10 DTC OFF
Les codes d'erreur sont effacés, les voyants de défaut sont empêchés.
La Différence Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU ME7.9.10 !
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Solutions Automatiques de Chip Tuning
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